ტურბო დამტენი S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C
ტურბო დამტენი S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C
• გარანტირებული ზუსტი მორგება მარტივი ინსტალაციისთვის
• 100% ახალი ჩანაცვლება ტურბო, პრემიუმ ISO/TS 16949 ხარისხი - შემოწმებულია OEM სპეციფიკაციების შესასრულებლად ან გადაჭარბებისთვის
• შექმნილია მაღალი ეფექტურობის, უმაღლესი გამძლეობის, დაბალი დეფექტისთვის
• ნიმუშის შეკვეთა: გადახდის მიღებიდან 1-3 დღე.
• საფონდო შეკვეთა: გადახდის მიღებიდან 3-7 დღე.
• OEM შეკვეთა: წინასწარი გადახდის მიღებიდან 15-30 დღე.
პაკეტი შეიცავს:
• 1 X ტურბო დამტენის ნაკრები
• 1 X ბალანსის ტესტის სერთიფიკატი
| Ნაწილი ნომერი | 318706 |
| OE ნომერი | 04258679KZ, 04258309KZ, 4258679KZ, 4258309KZ, 04282637, 4282637KZ, 04282637KZ, 20492757, 205155 |
| წელიწადი | 37073 |
| აღწერა | სამრეწველო ძრავა, გზატკეცილზე |
| ტურბო მოდელი | S200G-3071NRAKB0.76DK1 |
| მწარმოებლის ნაწილის ნომერი | 318680, 319303 |
| CHRA | 318443 |
| ძრავი | BF6M2012C, BF6M2012C (MV) |
| გადაადგილება | 6.07ლ, 6070 სმმ |
| KW | 155/208 |
| Საწვავი | დიზელი |
| კუთხე α (კომპრესორის კორპუსი) | 80/90/100° |
| კუთხე β (ტურბინის კორპუსი) | 225/240/355° |
| ტარების საცხოვრებელი | 317952 |
| ტურბინის ბორბალი | 318336 |
| კომპ.ბორბალი | 317239 |
| უკანა ფირფიტა | 167744 |
| სითბოს ფარის ნომერი | 167997 |
| სარემონტო ნაკრები | 318383 |
| ტურბინის საცხოვრებელი | 318653 |
| კომპრესორის საფარი | 317941 |
| შუასადებები (შესასვლელი) ტყუპი შესასვლელი | ტყუპი შესვლა 196570 |
| შუასადებები (ტურბინის შესასვლელი) | 312617 |
| შუასადებები (ზეთის გასასვლელი) | 311496 (148062, 210021) |
აპლიკაციები
2001-03 Deutz სამრეწველო ძრავა BF6M2012C (MV) ძრავით
2002-07 Deutz Various BF6M2012C ძრავით
2001-03 Volvo Penta სამრეწველო ძრავა/გამორთვის გზატკეცილი BF6M2012C (MV) ძრავით
დაკავშირებული ინფორმაცია
მას შემდეგ, რაც ლილვის კაკალი გაფხვიერდება, თქვენ უნდა შეძლოთ კომპრესორის ბორბლის ხელით ამოღება და განზე გადადება.შემდეგი, ამოიღეთ ჭანჭიკები ან V-ზოლები, რომლებიც ამაგრებენ ტარების კორპუსს ტურბინის კორპუსზე.დაიჭირეთ ტურბინის ლილვი, სადაც კომპრესორი იყო განლაგებული, ასწიეთ მთელი ასამბლეა და გადაატრიალეთ იგი ტურბინის კორპუსის საყრდენზე.ტურბინის ბორბალი და ლილვის შეკრება უბრალოდ უნდა აწიოს გარეთ.თუ ეს ასე არ არის, შეიძლება მოგიწიოთ პატარა, რბილი ჩაქუჩის გამოყენება ლილვის კომპრესორის ბოლოზე მსუბუქად დაჭერით.თუ ძალის ეს დონეა საჭირო, შეიძლება გქონდეთ სხვა შიდა დაზიანება, რომელიც უნდა შეფასდეს.
