კარტრიჯი CT16 17201-30030 17201-OL030 Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
კარტრიჯი CT16 17201-30030 17201-OL030 Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
მასალა
ტურბინის ბორბალი: K418
კომპრესორის ბორბალი: C355
ტარების კორპუსი: HT250 GARY IRON
| Ნაწილი ნომერი | 17201-30030 წწ |
| OE ნომერი | 172010L030, 1720130140, 1720130141, 17201OL030 |
| წელიწადი | 2001- |
| ტურბო მოდელი | CT16 |
| გადაადგილება | 2.5ლ, 2494 სმმ, 4 ცილინდრი |
| ძრავი | 2KD-FTV |
| Ძალა | 102 HP |
| Საწვავი | დიზელი |
| ტურბინის ბორბალი | (ინდ. 38,0 მმ, ექსდ. 46,0 მმ, 9 დანი) |
| კომპ.ბორბალი | (ინდ. 36.0 მმ, ექსდ. 51.0 მმ, 6+6 ბლეიდები, სუპერბექი) |
აპლიკაციები
Toyota Hiace 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
Toyota Hilux 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
Toyota Landcruiser 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
დაკავშირებული ინფორმაცია
ტურბო დამტენზე დავამატე გამაძლიერებელი და ახლა ის არასტაბილურია ზევით-ქვევით.რატომ აკეთებს ამას?
ამას ჰქვია "გამაძლიერებელი სპაიკი".ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ნარჩენების ცუდი დიზაინით და/ან მდებარეობით.ეს უფრო ხშირია შიდა ნარჩენების სისტემებზე.ნარჩენების შიდა სისტემების პორტი, როგორც წესი, ძალიან მცირეა ან არასწორი კუთხით არის სტაბილური ზრდის დონის შესანარჩუნებლად.Wastegate პორტი, რომელიც ძალიან მცირეა, არ დაუშვებს გამონაბოლქვი აირების გაქცევას საკმარისად სწრაფად, რომ შეანელოს ტურბინის ბორბალი.
დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ
