ტურბო დამტენი TD025 49373-07012 189005AFH010M3 Honda Civic L15B7
ტურბო დამტენი TD025 49373-07012 189005AFH010M3 Honda Civic L15B7
• გარანტირებული ზუსტი მორგება მარტივი ინსტალაციისთვის
• 100% ახალი ჩანაცვლება ტურბო, პრემიუმ ISO/TS 16949 ხარისხი - შემოწმებულია OEM სპეციფიკაციების შესასრულებლად ან გადაჭარბებისთვის
• შექმნილია მაღალი ეფექტურობის, უმაღლესი გამძლეობის, დაბალი დეფექტისთვის
• ნიმუშის შეკვეთა: გადახდის მიღებიდან 1-3 დღე.
• საფონდო შეკვეთა: გადახდის მიღებიდან 3-7 დღე.
• OEM შეკვეთა: წინასწარი გადახდის მიღებიდან 15-30 დღე.
პაკეტი შეიცავს:
• 1 X ტურბო დამტენის ნაკრები
• 1 X ბალანსის ტესტის სერთიფიკატი
| Ნაწილი ნომერი | 49373-07012 |
| ურთიერთშემცვლელი ნომერი | 4937307012 |
| OEM ნომერი | 18900-5AF-H010-M3, 189005AFH010M3 |
| ტურბო მოდელი | TD025L4b, TD025L4b-03*11HF1T-5.1 |
| მწარმოებელი | Mitsubishi Heavy Industries - MHI |
| წელიწადი | 2016 - |
| ძრავი | AP2T, L15B7 |
| გადაადგილება | 1.5ლ |
| Საწვავი | გაზი |
| Ძალა | 130 კვტ/174 ცხ |
| აქტუატორი | 49373-19101 წწ |
| ტარების საცხოვრებელი | 49373-20500 წწ |
| CHRA | 49373-09511 |
| კომპრესორის კორპუსი | 49331-55501 |
| ტურბინის საცხოვრებელი | 49373-16690/49373-16610 |
| ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ | გაფლანგა. |
აპლიკაციები
2016 წელი - Honda Civic, CR-V L15B7 ძრავით
Honda 2LX, 2SV, 2TW AP2T ძრავით
დაკავშირებული ინფორმაცია
ახლა მზად უნდა იყოთ თქვენი ტურბო დამტენის ასაწყობად.მოათავსეთ ტურბინის კორპუსი ვიცეში ტურბინის ფეხის დაჭერით ისევე, როგორც დაშლამდე.ეს შექმნის დასვენებას მშენებლობისთვის.შემდეგი, დააინსტალირეთ შიდა ჩამკეტი რგოლები, რომლებიც ზღუდავს საკისრების შიდა მოძრაობას.მოათავსეთ საკისრები ჭაბურღილში და დააინსტალირეთ თითოეული მოჭერილი რგოლი, რათა მათ ადგილზე დარჩეს.განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ზეთის კონტროლის სამაჯურის ხელახლა დაყენებას, თუ ისინი თქვენი ტურბო მოდელის დიზაინის ნაწილია.ზეთის კონტროლის ყდა, როგორც წესი, განლაგებულია ტურბინის ბოლო ჟურნალის საკისრის გარე მხარეს.მისი ფუნქციაა შეზღუდოს საკისრიდან ნავთობის ნაკადის რაოდენობა, რომელიც გარეგნულად მიედინება ტურბინის დალუქვის რგოლთან.ზეთის კონტროლის ყდა აიძულებს ზეთის უმეტეს ნაწილს გადინდეს შუა დრენაჟის ღრუსკენ და დაშორდეს პოტენციური გაჟონვის ზონას ტურბინის ბოლოსთან ახლოს.არ გამოიყენოთ ზეთი შიდა ნაწილების პრელუდიისთვის.ეს გავლენას მოახდენს თქვენს უნარზე, განახორციელოთ კრიტიკული გაზომვები ნავთობის კლირენსების საბოლოო შეკრების დროს.
