ტურბოდამტენს არ სჭირდება გაწმენდა და არც ფრთხილია

ავტომობილების გამონაბოლქვის მიმართ მოთხოვნები უფრო და უფრო მკაცრი ხდება, მანქანები პოლარიზებულია და ზოგიერთი მათგანი ვითარდება ახალი ენერგიის მიმართულებით და გაჩნდა ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანები;მეორე ნაწილი ვითარდება მცირე გადაადგილებისკენ, მაგრამ მცირე გადაადგილება ნიშნავს ცუდ სიმძლავრეს, ამიტომ დააინსტალირეთ ტურბო დამტენი ძრავზე, რომ მიაღწიოთ მცირე გადაადგილებას და დიდ სიმძლავრეს.

ახლა საწვავის მანქანების უმეტესობა დამონტაჟებულია ტურბო დამტენებით, ნეტიზენმა და ჩემმა პირადმა მესიჯმა მითხრა, რომ ახალი მანქანა 2 წელზე ნაკლებია რაც იყიდა, გადადით 4S მაღაზიაში ტექნიკური მომსახურება, 4S მაღაზია მოითხოვს ტურბო გაზრდის გაწმენდას, თანამშრომლებმა თქვა, რომ ტურბოდამტენის გამოყენების პერიოდის შემდეგ, ტურბინაზე იქნება ბევრი ჭუჭყიანი, ისევე როგორც ნახშირბადის საბადოები, რაც გავლენას მოახდენს ტურბო დამტენის ნორმალურ მუშაობაზე, რითაც ამცირებს ძრავის სიმძლავრეს და შემცირდება მომსახურების ვადაც კი. ტურბო დამტენი, ამიტომ აუცილებელია ტურბო დამტენის რეგულარულად გაწმენდა, გაწმენდის შემდეგ მას შეუძლია გააუმჯობესოს ტურბო დამტენის ეფექტურობა, რითაც გაზარდოს ძრავის სიმძლავრე და ასევე ეფექტურად გაზარდოს ძრავისა და ტურბო დამტენის მომსახურების ვადა.ასე რომ, საჭიროა თუ არა ტურბო გაწმენდა, ან რა პირობებში შეიძლება ამის გაკეთება?

ამ პრობლემის გარკვევის მიზნით, ჩვენ პირველ რიგში ვუყურებთ ტურბო ზრდის მუშაობის პრინციპს, ფაქტობრივად, ტურბინის გაზრდის პრინციპი ძალიან მარტივია, ანუ ძრავის წვის შედეგად წარმოქმნილი გამონაბოლქვი აირის გამოყენება ორი კოაქსიალური ტურბინისგან შემდგარი სტრუქტურის მეშვეობით. , რითაც იზრდება ძრავის წვის პალატაში შემავალი გაზი, რითაც აუმჯობესებს წვის ეფექტურობას.შეიძლება ითქვას, რომ ერთი და იგივე მოცულობის ძრავების სიმძლავრე, ტურბო დამტენი ძრავები და თვითდამტენი ძრავები ერთმანეთისგან შორს არიან.

ტურბო დამტენი მუშაობს ძალიან სწრაფი სიჩქარით, მაღალი სიჩქარით, ძირითადად, შეუძლებელია ზედმეტი მინარევების შენახვა, ისევე როგორც ჩვენი ვენტილატორი, მასზე ძირითადად არ არის მტვერი ზაფხულში გამოყენებისას, ზამთარში სათავსოში მოთავსებისას, მტვერი ზემოთ. საგრძნობლად იზრდება, მიზეზი იმისა, რომ ტურბოჩამტენის შიგნით იმპულს აქვს რამდენიმე აკნე, რადგან ჰაერის ფილტრის ელემენტი ფილტრავს ჰაერს არ არის ძალიან სუფთა, რითაც იწვევს ტურბო დამტენის დარტყმას იმპულს გამოწვეული, ვიდრე ტურბო დამტენის გაწმენდა, უმჯობესია შეცვალოს უკეთესი ჰაერის ფილტრი.

უფრო მეტიც, სამუშაო ტემპერატურის ტურბო მატება ძალიან მაღალია, ზოგადად შეიძლება მიაღწიოს 800-1000 გრადუსს, ამიტომ ტურბო აღჭურვილი მანქანა ღამით იზრდება, რომ ტურბო დამტენი წითელი იყოს, ტემპერატურა ძალიან მაღალია და ცოტა ხნით გაგრილება. არ შეიძლება გაცივდეს ნორმალურ ტემპერატურაზე, თუ ამ დროს სითხით გაწმენდა ტურბო დამტენი, მაშინ თერმული გაფართოება და შეკუმშვა, მაგრამ ძალიან ადვილია ტურბო დამტენის დაზიანება.

ამიტომ, ტურბო დამტენის გაწმენდა ძალზე არასაჭიროა, რადგან ჩვენ ჩვეულებრივ ვმართავთ ნორმალურად, დროულად ვუვლით და დროულად შევცვლით ჰაერის ფილტრს, ტურბო დამტენი არც ისე ადვილია დაზიანდეს.ტურბო დატენიან მანქანებში უმჯობესია გამოიყენოთ სრულად სინთეტიკური ზეთი, რადგან სრულად სინთეტურ ზეთს აქვს უკეთესი მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა და შეუძლია უკეთ დაიცვას ტურბო დამტენი, გარდა ამისა, შორ მანძილზე მაღალი სიჩქარით მართვის შემდეგ, თუ მანქანა ვერ აფერხებს ელექტრონული ვენტილატორის მუშაობას, მაშინ ის უმჯობესია ადგილზე დადგომა ერთი-ორი წუთის განმავლობაში, ისე, რომ ტურბო გაცივდეს, შემდეგ გამორთოს და გაჩერდეს.

და ბოლოს, მინდა ვურჩიო 4S-ის მაღაზიებს და ავტოსარემონტო მაღაზიებს, არ მოატყუონ ჩვენი მომხმარებლები გარკვეული სარგებლობისთვის არასაჭირო მოვლა-პატრონობის გაკეთებაში, ზოგიც კი ემუქრება მომხმარებელს, რომ თუ ამ ნივთებს არ გააკეთებენ, შეიძლება სერიოზულად დააზიანოს მანქანა.ჩვენ, როგორც მომხმარებლებმა, უნდა გვქონდეს თვალები ღია, არ გავაკეთოთ ზედმეტი ტექნიკური ნივთები, წავიკითხოთ ჩვენი მანქანების ტექნიკური სახელმძღვანელო და შევინარჩუნოთ ტექნიკური სახელმძღვანელოს მიხედვით, არ არის პრობლემა.ჩვეულებრივ, მეტი უნდა ვისწავლოთ მანქანების გამოყენების შესახებ, რაც არამარტო დაგვიზოგავს ფულს, არამედ დაიცავს ჩვენს მანქანებს.იმის გამო, რომ ინდუსტრიაში არსებობს გამონათქვამი, რომ "მანქანა არ არის გატეხილი, არამედ შეკეთებული".თუ ჩვენს მანქანას არანაირი სიმპტომი არ აქვს, უმჯობესია არ გავაკეთოთ ზოგიერთი საწმენდი ნივთი, როგორიცაა დროსელის გაწმენდა, ძრავის წვის კამერის გაწმენდა, ტურბო წმენდა და ა.შ.