რა არის კარგი ტურბო დამტენისთვის?
ტურბო დამტენი შექმნილია ისე, რომ ის ჩვეულებრივ იმუშავებს იმდენ ხანს, როგორც ძრავა.არ საჭიროებს რაიმე განსაკუთრებულ მოვლას;და ინსპექტირება შემოიფარგლება რამდენიმე პერიოდული შემოწმებით.
იმისთვის, რომ ტურბო დამტენის სიცოცხლის ხანგრძლივობა შეესაბამებოდეს ძრავის სიცოცხლეს, მკაცრად უნდა დაიცვან ძრავის მწარმოებლის შემდეგი ინსტრუქციები:
* ზეთის შეცვლის ინტერვალები
* ზეთის ფილტრის სისტემის მოვლა
* ზეთის წნევის კონტროლი
* ჰაერის ფილტრის სისტემის მოვლა
რა არის ცუდი ტურბო დამტენისთვის?
ტურბო დამტენის ყველა უკმარისობის 90% გამოწვეულია შემდეგი მიზეზებით:
* უცხო სხეულების შეღწევა ტურბინაში ან კომპრესორში
* ჭუჭყიანი ზეთში
* ზეთის არასაკმარისი მიწოდება (ზეთის წნევა/ფილტრის სისტემა)
* გამონაბოლქვი აირის მაღალი ტემპერატურა (ანთების სისტემა/ინექციური სისტემა)
ამ წარუმატებლობის თავიდან აცილება შესაძლებელია რეგულარული მოვლის საშუალებით.მაგალითად, ჰაერის ფილტრის სისტემის შენარჩუნებისას, ყურადღება უნდა მიექცეს, რომ მაწანწალა მასალა არ მოხვდეს ტურბოდამტენში.
წარუმატებლობის დიაგნოზი
თუ ძრავა არ მუშაობს სწორად, არ უნდა ვივარაუდოთ, რომ ტურბო დამტენი არის მარცხის მიზეზი.ხშირად ხდება, რომ სრულად მოქმედი ტურბო დამტენები იცვლება, მიუხედავად იმისა, რომ უკმარისობა აქ არ არის, არამედ ძრავასთან.
მხოლოდ ყველა ამ პუნქტის შემოწმების შემდეგ უნდა შეამოწმოთ ტურბო დამტენი ხარვეზებზე.ვინაიდან ტურბო დამტენის კომპონენტები დამზადებულია მაღალი სიზუსტის მანქანებზე ტოლერანტობის დახურვისთვის და ბორბლები ბრუნავს 300000 ბრ/წთ-მდე, ტურბო დამტენები უნდა შემოწმდეს მხოლოდ კვალიფიციური სპეციალისტების მიერ.
ტურბო სისტემების დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტი
ჩვენ შევიმუშავეთ ეფექტური Turbo Systems Diagnostic Tool, რათა თქვენი მანქანა სწრაფად იმუშაოს ავარიის შემდეგ.ის გეტყვით შესაძლო მიზეზებს, როდესაც თქვენი ძრავა აჩვენებს უკმარისობის სიმპტომებს.ხშირად დეფექტური ტურბო დამტენი არის ძრავის სხვა პირველადი დეფექტის შედეგი, რომლის განკურნება შეუძლებელია მხოლოდ ტურბო დამტენის შეცვლით.თუმცა, სადიაგნოსტიკო ხელსაწყოს საშუალებით თქვენ შეგიძლიათ უპრობლემოდ განსაზღვროთ პრობლემის ნამდვილი ბუნება და მასშტაბი.მაშინ ჩვენ შეგვიძლია თქვენი მანქანის შეკეთება უფრო სწრაფად და ნაკლები ხარჯებით – ასე რომ, ძრავის გაუმართაობა არ დაგიჯდებათ იმაზე მეტი დრო და ფული, ვიდრე საჭიროა.
წარუმატებლობის სიმპტომები
შავი კვამლი
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
| გამაძლიერებელი წნევის კონტროლის საქანელი სარქველი/სარქველი არ იხურება |
| ბინძური ჰაერის ფილტრის სისტემა |
| ჭუჭყიანი კომპრესორი ან დამუხტვის ჰაერის გამაგრილებელი |
| ძრავის ჰაერის კოლექტორი დაბზარულია/დაკარგული ან ფხვიერი შუასადებები |
| გადაჭარბებული ნაკადის წინააღმდეგობა გამონაბოლქვი სისტემაში/გაჟონვა ტურბინის ზემოთ |
| უცხო სხეულის დაზიანება კომპრესორზე ან ტურბინაზე |
| საწვავის სისტემა/ინექციური კვების სისტემა დეფექტურია ან არასწორად მორგებული |
| ტურბო დამტენის ზეთის არასაკმარისი მიწოდება |
| შეწოვის და წნევის ხაზი დამახინჯებულია ან ჩამოდის |
| დაზიანებულია ტურბინის კორპუსი/ფლპი |
| ტურბო დამტენის საკისრის დაზიანება |
| სარქვლის სახელმძღვანელო, დგუშის რგოლები, ძრავის ან ცილინდრის ლაინერები ნახმარი/გაზრდილი დარტყმით |
ლურჯი კვამლი
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
| კოქსი და შლამი ტურბო დამტენის ცენტრში |
| კარკასის ვენტილაცია ჩაკეტილია და დამახინჯებულია |
| ბინძური ჰაერის ფილტრის სისტემა |
| ჭუჭყიანი კომპრესორი ან დამუხტვის ჰაერის გამაგრილებელი |
| გადაჭარბებული ნაკადის წინააღმდეგობა გამონაბოლქვი სისტემაში/გაჟონვა ტურბინის ზემოთ |
| ზეთის შესანახი და სანიაღვრე ხაზები ჩაკეტილია, გაჟონავს ან დამახინჯებულია |
| დგუშის რგოლის დალუქვა დეფექტურია |
| ტურბო დამტენის საკისრის დაზიანება |
| სარქვლის სახელმძღვანელო, დგუშის რგოლები, ძრავის ან ცილინდრის ლაინერები ნახმარი/გაზრდილი დარტყმით |
გაზარდეთ წნევა ძალიან მაღალი
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
| გამაძლიერებელი წნევის კონტროლის საქანელი სარქველი/სარქველი არ იხსნება |
| საწვავის სისტემა/ინექციური კვების სისტემა დეფექტურია ან არასწორად მორგებული |
| მილის ასი.რხევა სარქველი / დეფექტური სარქველი |
კომპრესორი/ტურბინის ბორბალი გაუმართავია
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
| უცხო სხეულის დაზიანება კომპრესორზე ან ტურბინაზე |
| ტურბო დამტენის ზეთის არასაკმარისი მიწოდება |
| დაზიანებულია ტურბინის კორპუსი/ფლპი |
| ტურბო დამტენის საკისრის დაზიანება |
ზეთის მაღალი მოხმარება
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
| კოქსი და შლამი ტურბო დამტენის ცენტრში |
| კარკასის ვენტილაცია ჩაკეტილია და დამახინჯებულია |
| ბინძური ჰაერის ფილტრის სისტემა |
| ჭუჭყიანი კომპრესორი ან დამუხტვის ჰაერის გამაგრილებელი |
| გადაჭარბებული ნაკადის წინააღმდეგობა გამონაბოლქვი სისტემაში/გაჟონვა ტურბინის ზემოთ |
| ზეთის შესანახი და სანიაღვრე ხაზები ჩაკეტილია, გაჟონავს ან დამახინჯებულია |
| დგუშის რგოლის დალუქვა დეფექტურია |
| ტურბო დამტენის საკისრის დაზიანება |
| სარქვლის სახელმძღვანელო, დგუშის რგოლები, ძრავის ან ცილინდრის ლაინერები ნახმარი/გაზრდილი დარტყმით |
არასაკმარისი სიმძლავრე/გამაძლიერებელი წნევა ძალიან დაბალია
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
| გამაძლიერებელი წნევის კონტროლის საქანელი სარქველი/სარქველი არ იხურება |
| ბინძური ჰაერის ფილტრის სისტემა |
| ჭუჭყიანი კომპრესორი ან დამუხტვის ჰაერის გამაგრილებელი |
| ძრავის ჰაერის კოლექტორი დაბზარულია/დაკარგული ან ფხვიერი შუასადებები |
| გადაჭარბებული ნაკადის წინააღმდეგობა გამონაბოლქვი სისტემაში/გაჟონვა ტურბინის ზემოთ |
| უცხო სხეულის დაზიანება კომპრესორზე ან ტურბინაზე |
| საწვავის სისტემა/ინექციური კვების სისტემა დეფექტურია ან არასწორად მორგებული |
| ტურბო დამტენის ზეთის არასაკმარისი მიწოდება |
| მილის ასი.რხევა სარქველი / დეფექტური სარქველი |
| შეწოვის და წნევის ხაზი დამახინჯებულია ან ჩამოდის |
| დაზიანებულია ტურბინის კორპუსი/ფლპი |
| ტურბო დამტენის საკისრის დაზიანება |
| სარქვლის სახელმძღვანელო, დგუშის რგოლები, ძრავის ან ცილინდრის ლაინერები ნახმარი/გაზრდილი დარტყმით |
ზეთის გაჟონვა კომპრესორზე
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
| კოქსი და შლამი ტურბო დამტენის ცენტრში |
| კარკასის ვენტილაცია ჩაკეტილია და დამახინჯებულია |
| ბინძური ჰაერის ფილტრის სისტემა |
| ჭუჭყიანი კომპრესორი ან დამუხტვის ჰაერის გამაგრილებელი |
| გადაჭარბებული ნაკადის წინააღმდეგობა გამონაბოლქვი სისტემაში/გაჟონვა ტურბინის ზემოთ |
| ზეთის შესანახი და სანიაღვრე ხაზები ჩაკეტილია, გაჟონავს ან დამახინჯებულია |
| დგუშის რგოლის დალუქვა დეფექტურია |
| ტურბო დამტენის საკისრის დაზიანება |
| სარქვლის სახელმძღვანელო, დგუშის რგოლები, ძრავის ან ცილინდრის ლაინერები ნახმარი/გაზრდილი დარტყმით |
ნავთობის გაჟონვა ტურბინაში
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
| კოქსი და შლამი ტურბო დამტენის ცენტრში |
| კარკასის ვენტილაცია ჩაკეტილია და დამახინჯებულია |
| ზეთის შესანახი და სანიაღვრე ხაზები ჩაკეტილია, გაჟონავს ან დამახინჯებულია |
| დგუშის რგოლის დალუქვა დეფექტურია |
| ტურბო დამტენის საკისრის დაზიანება |
| სარქვლის სახელმძღვანელო, დგუშის რგოლები, ძრავის ან ცილინდრის ლაინერები ნახმარი/გაზრდილი დარტყმით |
ტურბო დამტენი წარმოქმნის აკუსტიკური ხმაურს
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
| ჭუჭყიანი კომპრესორი ან დამუხტვის ჰაერის გამაგრილებელი |
| ძრავის ჰაერის კოლექტორი დაბზარულია/დაკარგული ან ფხვიერი შუასადებები |
| გადაჭარბებული ნაკადის წინააღმდეგობა გამონაბოლქვი სისტემაში/გაჟონვა ტურბინის ზემოთ |
| გამონაბოლქვი აირის გაჟონვა ტურბინის გასასვლელსა და გამონაბოლქვი მილს შორის |
| უცხო სხეულის დაზიანება კომპრესორზე ან ტურბინაზე |
| ტურბო დამტენის ზეთის არასაკმარისი მიწოდება |
| შეწოვის და წნევის ხაზი დამახინჯებულია ან ჩამოდის |
| დაზიანებულია ტურბინის კორპუსი/ფლპი |
| ტურბო დამტენის საკისრის დაზიანება |
გამოქვეყნების დრო: 19-04-21