ვაზნა JK55 55X8002-02-1 1118010FA160 JAC 4DA1
ვაზნა HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L
მასალა
ტურბინის ბორბალი: K418
კომპრესორის ბორბალი: C355
ტარების კორპუსი: HT250 GARY IRON
Ნაწილი ნომერი | 1118010FA160 |
Წინა ვერსია | JK55X8002-02-1 |
OE ნომერი | 55X8002-02-1 |
ტურბო მოდელი | JK55 |
ძრავი | 4DA1 |
Საწვავი | დიზელი |
აპლიკაციები
JAC 4DA1
დაკავშირებული ინფორმაცია
ნაბიჯები სწორი ტურბო ინსტალაციისთვის
დაიწყეთ ტურბო ინსტალაცია გამონაბოლქვისა და მილიდან ძველი შუასადებების მასალის ამოღებით.ფლანგის ზედაპირები უნდა იყოს სუფთა და არ ჰქონდეს დაზიანება.
ამოიღეთ ყველა პლასტმასის ან ქაფიანი საცობი ტურბოდან.
მოათავსეთ ტურბო კოლექტორზე ან ძრავის ბლოკზე სწორი ახალი შუასადის ან O რგოლის გამოყენებით და შემდეგ ხელახლა შეაერთეთ გამონაბოლქვი მილი.
დამაგრეთ ყველა თხილი და ჭანჭიკი სწორი ბრუნვით.
განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ზეთის შესანახი და სადრენაჟე ხაზებს, რომლებიც უნდა იყოს სრულიად სუფთა და არ ჰქონდეს დაზიანება, რათა უზრუნველყოს ზეთის შეუზღუდავი ნაკადი.
დარწმუნდით, რომ არც ერთი მოქნილი შლანგი არ არის ჩამონგრეული შიგნიდან და რომ ზეთის მიწოდების ხაზი არ არის ძალიან ახლოს სითბოს ნებისმიერ წყაროსთან, რამაც შეიძლება დააზიანა ნავთობის მიწოდების ხაზი შიგნიდან.ეს ჩვეულებრივია ზოგიერთ მანქანაში და ძნელია მისი აღმოჩენა მილის გაჭრის გარეშე!ახალი ტურბოს დაყენებისას რეკომენდებულია ახალი ზეთის შესასვლელი მილის დაყენება.
დააინსტალირეთ ზეთის სანიაღვრე ხაზი ტურბო დამტენზე, შემდეგ ჩაასხით ძრავის ახალი ზეთი ტურბო დამტენის ზეთის შესასვლელ ხვრელში და მოათავსეთ ზეთის კვების ხაზი.რამდენჯერმე დაატრიალეთ კომპრესორის ბორბალი ხელით - ის თავისუფლად უნდა ტრიალდეს.გაითვალისწინეთ, რომ ნორმალურია ბორბლების მაღლა და ქვევით მოძრაობის შეგრძნება.დააინსტალირეთ შესასვლელი და გამომავალი ჰაერის შლანგები ტურბო დამტენის კომპრესორის კორპუსზე და დარწმუნდით, რომ კავშირი ჰერმეტულია.
რაც შეეხება მიწოდების დროს?
თუ ჩვენ გვაქვს მარაგი, ჩვენ შეგვიძლია გამოგიგზავნოთ საქონელი 3 სამუშაო დღის განმავლობაში, თუ არ გვაქვს მარაგი;ზოგადად მას სჭირდება 10-დან 40 დღემდე.