ვაზნა GT4288 703072-0004 452109-0008 Scania Truck

Მოკლე აღწერა:

Newry Cartridge GT4288 703072-0004 452109-0008 Scania Truck Various Volvo-სთვის


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ვაზნა GT4288 703072-0004 452109-0008 Scania Truck

მასალა
ტურბინის ბორბალი: K418
კომპრესორის ბორბალი: C355
ტარების კორპუსი: HT250 GARY IRON

Ნაწილი ნომერი 434251-0025
გაცვლა 434251-5025S, 434251-0013
OE ნომერი 1000010017
ტურბო მოდელი GT42, GT4288N, GT4288S
ტურბინის ბორბალი 434281-0021 (434281-0018) (ინდ. 82. მმ, ექსდ. 75.1 მმ, Trm 78, 10 Blades)
კომპ.ბორბალი 434354-0007 (ინდ. 64.63 მმ, ექსდ. 87. მმ, Trm 9.48, 6+6 Blades)

აპლიკაციები

Scania სატვირთო სხვადასხვა Volvo

Garrett GT42 Turbos:

703072-0001, 703072-0002, 703072-0003, 703072-0004, 452109-0001, 452109-0003, 452109-0005, 45209-4501, 452109-0001

დაკავშირებული ინფორმაცია

რა არის ბიძგების ტარების ზეთის ramping?
ნავთობის ramping შექმნილია იმისთვის, რომ ბიძგების საკისარი გაუძლოს მასზე დაყენებულ ბიძგს.მნიშვნელოვანია გვესმოდეს ზეთის დაძაბვის მნიშვნელობა და ის როლი, რომელიც თამაშობს ცვეთის შემცირებასა და ტურბოს სიცოცხლის გახანგრძლივებაში.პანდუსის ზომა ძლივს ჩანს, მაგრამ ძალზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია ბიძგების ტარების შესახებ.იგი ქმნის ზეთის სველს, როდესაც ბიძგების კომპონენტი ბრუნავს და ხელს უწყობს ნაწილების ძალით მოშორებას ზედაპირისგან, ამცირებს ცვეთას და, შესაბამისად, ზრდის ტურბოს ხანგრძლივობას.

ნამდვილად მჭირდება გაგრილების პროცედურა ჩემს ტურბოზე?
გაგრილების პროცედურის საჭიროება დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად მძიმეა ტურბო და ძრავა გამოყენებული და არის თუ არა ტურბო წყლის გაგრილება.ყველა ტურბო დამტენმა უნდა გაიაროს სითბური დატენვის ტესტი და წყლის გაგრილების შემოღებამ პრაქტიკულად აღმოფხვრა გაგრილების პროცედურის საჭიროება.

როგორ მუშაობს ნარჩენების კარიბჭე?
Wastegate უბრალოდ ტურბინის შემოვლითი სარქველია.ის მუშაობს გამონაბოლქვი აირის გარკვეული ნაწილის გადამისამართებით, ტურბინის ნაცვლად.ეს ზღუდავს სიმძლავრის რაოდენობას, რომელიც ტურბინას შეუძლია კომპრესორს მიაწოდოს, რითაც ზღუდავს ტურბოს სიჩქარეს და გამაძლიერებელ დონეს, რომელსაც უზრუნველყოფს კომპრესორი.

რა არის ექსდუქტორი?
კომპრესორის ბორბალს რომ ვუყურებ, გამომყვანი არის "ძირითადი" დიამეტრი.ტურბინის ბორბლისთვის, ექსდუქტორი არის "მცირე" დიამეტრი.გამომყვანი, ორივე შემთხვევაში, არის ადგილი, სადაც ნაკადი გამოდის საჭიდან.კომპრესორის ბორბლის ექსდუქტორის დიამეტრი ჩართულია GT სერიის ნომენკლატურაში: მაგალითად, "60"-ს GT2860RS-ში აქვს 60 მმ კომპრესორის ბორბლის ექსდუქტორის დიამეტრი.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ